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棗臨鐵路全線開(kāi)工建設(shè)已完成投資4.52億元
【點(diǎn)擊數(shù):1459 更新:2010/3/11 9:46:54 】

    棗臨鐵路已經(jīng)全線開(kāi)工,工程進(jìn)展順利,截至目前已累計(jì)完成投資4.52億元,年底計(jì)劃完成7.5億元投資。
    棗臨鐵路項(xiàng)目中跨兗日鐵路特大橋已完成主橋跨施工;跨京滬鐵路特大橋控制工程計(jì)劃本月內(nèi)開(kāi)工建設(shè);臨沂市境內(nèi)的朱保車站站房已完成主體施工,目前正在進(jìn)行裝修,稅郭車站正在進(jìn)行路基鋪筑;部分路段已完成地面清表和便道施工,部分路基和橋涵開(kāi)工建設(shè),全線所有控制性工程相繼開(kāi)工建設(shè)。
    棗臨鐵路西起京滬鐵路的井亭車站,東至臨沂市境內(nèi)兗日鐵路的朱保車站,途經(jīng)我市的薛城區(qū)、高新區(qū)、市中區(qū)、嶧城區(qū),臨沂市的蒼山縣、蘭山區(qū)。正線全長(zhǎng)119.51公里(其中利用既有線改造33.73公里),其中我市境內(nèi)57.05公里、臨沂境內(nèi)62.46公里;項(xiàng)目總投資25.4億元。線路標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅱ級(jí)、單線、全封閉電氣化鐵路,設(shè)計(jì)時(shí)速為120千米/時(shí)。以貨運(yùn)為主,兼營(yíng)客運(yùn),工程計(jì)劃總工期為24個(gè)月。

    棗臨鐵路建成后,將成為連接魯南地區(qū)各市的交通大動(dòng)脈,促進(jìn)各市的區(qū)域合作和物資流動(dòng),推動(dòng)魯南經(jīng)濟(jì)帶的迅速崛起。同時(shí),棗臨鐵路建成后將成為山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)的重要組成部分,通過(guò)現(xiàn)有的棗薛線西與京滬鐵路相連,東與兗石鐵路對(duì)接,大大增強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)輸?shù)臋C(jī)動(dòng)性和靈活性,形成魯南地區(qū)直達(dá)日照港、嵐山港的便捷出海大通道,為擴(kuò)大開(kāi)放、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造更有利的條件。

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